二輪派?四輪派? 私の車歴(前編)
くだらない思い出話ですが、よろしければ見てやってください。
初めて免許を取得したのは、高校2年夏の終わり…
原付(原動機付自転車)でした。
免許取得後、友人から【SUZUKI アドレス】
を2万円で譲ってもらい
今も親交のあるNくん達と、改造しては速さを競っていました。
私は元来不器用なので、Nくんがいつも改造してくれました。
Nくんは趣味が高じて、今でも車の整備・チューニングを行っています。
http://www.root-jp.com/
■ここから私の行動範囲が広がっていった…
当時の人気原付
YAMAHA JOG
HONDA Dio HONDA TACT
SUZUKI SEPIA(ZZ)
※アドレスは不人気でしたが、シートの良さは最高でした。
中型二輪免許を取得したのは、高校卒業時です。
周りは普通自動車免許を取得していましたが、私は何故か二輪でした。
もともと【KAWASAKI GPZ400R】が好きだったのですが、当時はレプリカよりネイキッドの方が大人?の様な気がしたのでしょう!
当時はインターネットなど一部の人しか利用していなかったので、いつも友人とバイク雑誌を見ていました。
そんな時に出会った【KAWASAKI FX400R】
これしかない!と思い、免許も取っていなかったのですが、現車を一目見て即決!
アルバイトに明け暮れる毎日が始まりました。
■ここから私の行動範囲は更に広がっていった…
普通自動車免許を取得したのは19才のクリスマス(12月25日)でした。
当時すぐには車を買えなくて…、
免許取得日当日、TOYOTAに勤めていたNくんが、会社から車を借りて来てくれました。
私と彼女(現在の奥さん)、Nくんと彼女の4人で高速に乗りその年の
6月にオープンした「ベイサイドプレイス博多埠頭」に行きました。
特別何をした訳でもないのですが、その時の事は鮮明に憶えている様な気がする。
初めての自動車は【HONDA インテグラ】
私たちの世代なら必ず聞き覚えのあるCM
「カッコ インテグラ / マイケル・J・フォックス出演」
ただ私の乗っていたのは【QUINT】である。
この車に乗った経緯は至って簡単である。またしてもNくんが出てくるのだが
下取車を安く譲ってくれると! んっ案外かっこいいかも
■ここから私のHONDA好きが始まった…
楽しい思い出と四輪の快適さを教えてくれた【インテグラ】でしたが、1年足らずで廃車
2代目のバイクは【HONDA NSR250R MC18 】
日本が世界に誇る名車だと思います、2STが苦手と言う方もいると思いますが、
1度は乗っていただきたい。
またまたNくんからの紹介で安価で譲ってもらったのですが、
今思うと一番思い入れのあるバイクかもしれない。
初めて九州1周した時は、鹿児島で台風直撃!
都井岬には行けたのですが、佐多岬(九州最南端)には辿りつけず…
初めてサーキットにて走行会に参加したのもこのNSRでした。
あまりの不甲斐無さに3度目は訪れませんでしたが…
通勤はもとより全ての移動手段は当時NSRでした。
また2度盗難にあったのですが、無傷で発見!
NくんとMっちの3人で見張り、犯人も逮捕!?
悲しくも2度目の盗難で帰らぬ人となってしまいました。
NくんとMっちは私にとって本当に数少ない友人である。
青春時代と言う、くさい言葉はきっと彼らと過ごしたからあるのではないかと思う。
3代目のバイクは【KAWASAKI ZRX2】
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※写真:私の【ZRX2右】とMっちの【XJR左】
当時のネイキッドは【ゼファー】と【XJR】が不動の人気を誇っていました。
私はネイキッドはKAWASAKI、レプリカはHONDA派だったのか、
【Z1000Rローソンレプリカ】を彷彿させる【ZRX】には魅力を感じながらも、
それほど心は動きませんでした。
【ZRX】の翌年についにリリースされた【KAWASAKI ZRX2】
私が初めて新車を購入したのでした。
■ここから私の初めてのローンが始まった。
当時の人気400CC(レプリカを除く)
KAWASAKI ZEPHYR
YAMAHA XJR
HONDA CB400SF
SUZUKI GSX400
※予告:次週は二輪派?四輪派? 私の車歴(後編)です。
んっ? 聞かなくて良いなんて言わないでくださいね。
Nくんが初めて手にした中型二輪【HONDA CBR400改】ブレーキのパッドはもちろんディスクローターまで削れ断念した1台
こちらもNくんの2代目【FZR400R】、私とMっちは当時二輪車を所有していなかったため、いつも彼のFZRを拝借していました。
ありがとう!












